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菲亚特再战SUV市场 道奇酷威40万辆抢占商机

发布者:蔡晋杰     组织:山西优府信息技术开发有限公司             
    在菲亚特集团并购克莱斯勒集团之后,便不断的借用彼此之间的资源互相利用,包括开拓北美与中国等市场,而菲亚特也借此在国内与广汽合作,成立了广汽菲亚特合资公司,其中首款国产车型菲翔也于此前上市,而该公司打算进一步将克莱斯勒集团旗下的产品导入国内市场,借此扩大市场的占有率。  …

    在菲亚特集团并购克莱斯勒集团之后,便不断的借用彼此之间的资源互相利用,包括开拓北美与中国等市场,而菲亚特也借此在国内与广汽合作,成立了广汽菲亚特合资公司,其中首款国产车型菲翔也于此前上市,而该公司打算进一步将克莱斯勒集团旗下的产品导入国内市场,借此扩大市场的占有率。

   鉴于目前国内市场对于SUV车型的需求相当旺盛,因此菲亚特计划将在2013年1月以进口的方式导入道奇酷威车型,以抢夺40万辆规模的市场商机。众所周知,菲亚特首款国产的菲翔是基于道奇Dart而打造,而在今年初基于道奇酷威打造的菲亚特菲跃也已经在国内上市。



  目前同平台车型在国内销售并不新鲜,但是同平台同造型销售的案例倒是鲜有。此前传出传菲亚特菲跃将国产的消息,如果按照菲亚特的规划,依据菲跃的销量来看是否国产,若依旧进口,那么就与酷威形成直接的竞争;若国产,那么就抢占酷威的销量。

    其实道奇酷威早在2009年初时便引入国内销售,29.99万元的售价也匹配其宽大的车身以及动力,只不过受品牌知名度低等原因,于2011年停止了进口。但菲亚特在去年下半年收购克莱斯勒集团之后,便以酷威为基础,在国内推出了菲跃车型,其24.98-27.48的官方指导价也比此前酷威低了不少。

标签:菲亚特 道奇酷威 2012年12月21日 11:53    [查看原文]   
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