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冬季胎特有的冬季生命线 50%花纹深度

发布者:杨冠雄     组织:山西优府信息技术开发有限公司             
    很多车主都知道胎面花纹对轮胎操控性、牵引力和抓地力的重要性,因此,轮胎要根据花纹的磨损情况及时更换。每条轮胎都设有轮胎磨耗标识(Tire Wear Indicator)。它是位于胎面花纹底部、高于沟底1.6毫米左右的凸台,同时其对应的胎肩部位标有“TWI”或△符号。当胎面花纹磨损到轮胎磨耗标识…

    很多车主都知道胎面花纹对轮胎操控性、牵引力和抓地力的重要性,因此,轮胎要根据花纹的磨损情况及时更换。每条轮胎都设有轮胎磨耗标识(Tire Wear Indicator)。它是位于胎面花纹底部、高于沟底1.6毫米左右的凸台,同时其对应的胎肩部位标有“TWI”或△符号。当胎面花纹磨损到轮胎磨耗标识时,说明轮胎已达到磨耗极限,必须立即更换。

 

 

    冬季胎还有一条不同于夏季轮胎的冬季生命线——50%花纹深度。具体来说,冬季行车时,如果冬季胎的花纹深度已磨损到一半,则建议您立即更换新的冬季胎。这是由于冬季胎花纹设计的特殊性,剩下的50%胎面花纹是无法完全保证其冰雪性能的。当然,考虑到经济环保的因素,这些磨损一半的冬季胎在其他季节还是可以继续使用,直至达到磨耗极限为止,只是在速度级别、噪音、油耗等方面的性能,可能会比夏季轮胎略逊一筹。

 

标签:冬季胎 花纹 2012年12月06日 17:47    [查看原文]   
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