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进口工程车底盘轮胎均使用385毫米宽胎

发布者:杨冠雄     组织:山西优府信息技术开发有限公司             
    在刚落下帷幕的2012上海Bauma展上,不知道莅临现场的各位观众有没有发现这样一个趋势:进口工程车底盘的转向桥轮胎很多都在使用宽度为385毫米的宽胎,特别是混凝土泵车尤为明显。       要是放在几年前,国内使用这种385宽胎的车辆底盘绝对被人们视为非主流,但经过时间的考验,近年来…

    在刚落下帷幕的2012上海Bauma展上,不知道莅临现场的各位观众有没有发现这样一个趋势:进口工程车底盘的转向桥轮胎很多都在使用宽度为385毫米的宽胎,特别是混凝土泵车尤为明显。

 

 

     要是放在几年前,国内使用这种385宽胎的车辆底盘绝对被人们视为非主流,但经过时间的考验,近年来385宽胎已经逐渐被人们所接受,成为一种趋势。

 

 

    使用超宽单胎的好处非常明显。385宽胎比我们常见的315轮胎在尺寸上多了70mm,可别小看了这70mm,前转向桥更换一对这样的轮胎,接触地面的面积就比普通315轮胎多了140mm,最为明显的优势就是很大程度上提高了车辆的稳定性。

 

标签:进口工程车 385毫米宽胎 2012年12月06日 10:40    [查看原文]   
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