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深度测试宝马5系GT 努力尝试着去解读

发布者:杨冠雄     组织:山西优府信息技术开发有限公司             
    GT是意大利语Gran Turismo的缩写,大多用来形容那些性能强劲,采用前置发动机、后轮驱动并且舒适乘坐、适合长途旅行的跑车,而5系则是宝马行政级车的代表,不过若是将5系和GT连在一起,得到的便是我们眼前的这款庞然大物。      从宝马5系GT身上,我们可以轻易地看见许多车型的元素,…

    GT是意大利语Gran Turismo的缩写,大多用来形容那些性能强劲,采用前置发动机、后轮驱动并且舒适乘坐、适合长途旅行的跑车,而5系则是宝马行政级车的代表,不过若是将5系和GT连在一起,得到的便是我们眼前的这款庞然大物。

 

 

    从宝马5系GT身上,我们可以轻易地看见许多车型的元素,例如跑车风格的上半身、轿车的下盘以及接近SUV的底盘高度。近年来宝马一直致力于做跨界车型,从相对来说保守常规的X5再到让人看不懂的X6,宝马设计师丰富的想象力让人佩服。

 

 

    熟悉宝马家族谱的人都会有所了解,虽然挂着5系的头衔,但它却是来自于短轴版7系平台。从这款车上,我们能够看到宝马CS概念车的设计元素,颇具攻击性的车头以及大气的尾灯,当然还有这种两厢半式造型的车身。而这种集合了跑车、旅行车、轿车以及运动型多功能车的风格,宝马称之为PAS(Progressive Activity Sedan)。从产品端来讲,这款新车没有任何竞争对手,或者说它自己为自己创造了一个全新的市场。

 

标签:宝马5系GT 2012年12月04日 15:49    [查看原文]   
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