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日系车市场份额跌破10% 德系大众占优势

发布者:师玮     组织:太原优府商务代理有限公司             
11月9日,中国汽车工业协会公布了10月份国内汽车产销数据, 10月份,乘用车销量环比略降,同比小幅增长,其中日系车表现依旧低迷,月度销量自2009年以来首次低于10万辆,市场占有率首次跌破10%。数据显示,10月日系车共销售9.89万辆,环比下降38.22%,同比下降59.41%,占乘用车销售总量的7.61%,占有…

  11月9日,中国汽车工业协会公布了10月份国内汽车产销数据, 10月份,乘用车销量环比略降,同比小幅增长,其中日系车表现依旧低迷,月度销量自2009年以来首次低于10万辆,市场占有率首次跌破10%。


  数据显示,10月日系车共销售9.89万辆,环比下降38.22%,同比下降59.41%,占乘用车销售总量的7.61%,占有率比上月下降4.55个百分点,比上年同期下降12.34个百分点。

 

   而在外资品牌中,德系无论是10月份市占率还是前10个月市占率都表现最佳,数据分别为21.61%和18.91%。以大众、奥迪、宝马领衔的德系品牌及产品,在中国汽车市场可谓如沐春风。但从体量上看,大众品牌仍为其中的佼佼者,在10月销量排名前十位的轿车生产企业中,一汽大众与上海大众占据头两位,而上海大众的增速较上月更快。

 

  据中汽协数据显示,大众品牌的朗逸、帕萨特、桑塔纳在前10个月一直处于轿车销量前十名之中。

 

  与此同时,全新一代桑塔纳也在德国大众总部亮相,预计最早在今年底国内上市。据记者从湖南省环境保护科学研究院网站上了解,上海大众长沙分公司将斥资上百亿人民币在长沙建立新整车厂,项目投资总额为 120.8亿元。

 

 

[来拓荒族发布属于您的资讯,五分钟上头版,元芳,你怎么看?]

 

标签:日系车 大众 销售量 2012年11月12日 15:23    [查看原文]   
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