韩系新车质量超越日系居榜首 自主仍有差距

    J.D. Power亚太公司今天发布了2012年中国新车质量研究(IQS)报告，除了常规的各细分市场质量最佳车型排行榜，本年度的调查结果中还首次加入了新车质量品牌排名。根据报告显示，中国汽车制造商在新车质量方面取得了显著进步，不仅缩小了自主和国际品牌之间的差距，而且在行业平均问题发生率方面也创造了历史新低，但报告也指出，自主品牌新车质量方面依然落后于国际品牌，因此还有很大的提升空间。而韩系品牌进步巨大，已超越日系品牌荣登榜首。

行业整体新车质量提升 自主进步明显但仍有差距

    J.D. Power新车质量调查衡量的是新车车主购车后2-6个月内经历的问题，综合得分以每百辆车的问题数（PP100）来衡量，分数越低表明问题发生率越低，质量也越高。2012年，中国市场的新车质量达到了2000年以来的最高水平，行业整体新车质量平均为146个PP100，即每百辆车所出现的问题数仅为146个，比2011年减少了16个。

    据J.D. Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林博士介绍，行业的进步归功于多方面的因素，一方面是由于中国汽车市场高端车型销售势头强劲，而高端车型细分市场一直具有较少的新车质量问题。另一方面则归功于自主品牌和韩系品牌质量的提升。

    自主品牌在新车质量方面的进步速度超过了行业平均水平，总体平均问题发生率从2011年的232个PP100下降至2012年的212个PP100，与国际品牌之间的差距缩小至95个PP100。尽管进步显著，但差距仍然非常明显，在品牌层面上，没有一个自主品牌超过新车质量行业平均水平。而在细分市场的车型质量排名中，只有奇瑞QQ3进入紧凑型车的排名中，位居第三。

韩系超越品牌夺魁 积极倾听消费者声音值得学习

    韩系品牌则取得了惊人的进步，与2011年相比，减少了31个PP100，以93个PP100的成绩高居榜首。日系品牌则退居第二位，其问题发生率从2011年108个PP100略增至113个PP100。梅松林博士表示，韩系品牌的巨大进步得益于其积极倾听消费者声音，并且有很强的本土化意愿和本土化改善行动。

    J.D. Power列出了韩系品牌提升最大的前十个问题：耗油量过大、内装材质容易弄脏磨损、手动挡入档不易、轮胎胎噪声过大、送出的封有霉味/异味、风扇/鼓风机噪音过大、手动挡换挡时齿轮有摩擦、刹车有噪声、轮胎其它缺陷、刹车力不够大。而这些问题恰好都是中国消费者非常重视的问题。“韩系车企有很多值得研究和学习的地方。他们重视聆听当地消费者需求，敢于投入改进，行动速度也很快，这些对于改进新车质量非常必要，”梅松林表示。

    维持优良的新车质量表现对于留住现有客户和吸引新客户都具有重要意义。据J.D. Power亚太公司2012年中国汽车销售满意度研究（SSI）显示，在新车购买者进行决策时，新车质量是排名前三位的驱动因素之一。2012年中国新车质量研究发现，在车辆使用过程中没有经历任何问题的车主中，有36%表示他们一定会向其他人推荐他们购买的品牌，有18%表示他们一定会再次购买这个品牌。相比之下，在车辆使用过程中经历一个或更多问题的车主中，一定会推荐和再次购买的比例分别降至27%和13%。

   J.D. Power亚太公司中国区汽车行业研究总监周桐表示：“为了进一步提升车主的新车质量体验，重点应该放在最令人不快和最频繁出现的问题上。”从2007年以来，“耗油过大”一直是最频繁出现的问题。然而，在2012年，“空调开启后，发动机没力”与“耗油过大”并列为最频繁出现的问题。研究发现新车车主往往对噪声问题特别敏感，在10个最常见的问题中有4个属于噪声问题，包括刹车噪声、风噪声、发动机噪声和风扇/鼓风机噪声。

    周桐认为：“中国汽车行业在新车质量方面依然落后于美国等成熟市场，因此还有很大的提升空间。一方面汽车制造商应该着重于减少产品瑕疵和故障，另一方面改进设计质量、让车辆更人性化也有助于减少车主经历的问题数。”

    今年，J.D.Power的IQS报告首次公布分品牌排行。在68个品牌中，雷克萨斯以54个PP100的成绩高居榜首，每百辆车问题数仅为54个。而雷克萨斯在2012年美国新车质量研究中也名列第一。奔驰、宝马、奥迪三大豪华车品牌紧随其后。东风本田名列第五。值得注意的是，在品牌层面上，没有一个自主品牌超过新车质量行业平均水平。这表明自主品牌还有很大的改进空间。

   而在车型排名方面，各个车系的车型在不同细分市场分别领衔。在2012年研究涵盖的所有215款车型中，韩系品牌的两款车型（现代名驭和现代索纳塔）分别获得一个细分市场奖项；起亚K2 获得一个细分市场奖项。日系品牌丰田RAV4、本田思域和铃木奥拓分别获得了一个细分市场奖项。美系品牌雪佛兰赛欧和别克GL8分别获得一个奖项。德系品牌宝马7系获得一个细分市场奖项。自主品牌五菱宏光在微客细分市场中名列第一。

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