斯柯达中国变为办事处 进口车业务并入大众中国

    在2010年调任斯柯达汽车全球董事会主席后，强硬的范安德就没有停止加强斯柯达在中国的话语权：成立斯柯达中国，更换有力度的统帅，着力推动在华进口车业务。老范一直希望斯柯达中国能够成为具有销售权的独立公司，然而他的愿景却没能实现。本周一，记者从接近斯柯达的权威消息人士处获悉，基于大众集团利益考虑，斯柯达中国将被降级为负责协调的办事处，而斯柯达在华进口车业务将收归大众中国进口车销售公司负责，而这也正是前日备受关注的斯柯达中国总裁马克思突然辞职的原因。 

    该消息人士透露，斯柯达中国将被降为办事处，马克思正是由于这一原因才辞去职务，而且“不会再有继任者”。他表示，被降级的原因就是斯柯达中国目前对合资公司业务发展没有话语权，而力推的进口车业务也由大众中国进口车销售有限公司统一负责管理，所以这个机构是冗余的。“子公司再强势也以集团利益为重。”

    据悉，斯柯达中国降为办事处后，相关工作人员将并入大众中国公司办公。虽然斯柯达中国降级为办事处，但是老范一直力推的进口车的业务仍将继续。此前，在老范的一力推动下，斯柯达中国已经与上海大众达成协议，斯柯达将在大众进口车的经销商中选取意向者建立起独立的渠道，而这一消息也将在广州车展(微博)时对外公布。