虽然是金秋季节,但对于日系车来说,刚刚过去的9月以及正在经历的10月都犹如“寒冬腊月”。据中国汽车工业协会最新公布的9月汽车销售数据显示,与去年同期相比,日系下降40.82%,而美系、韩系、法系以及自主品牌均有不同程度增长。
发生于9月15日前后的“打砸日系车”事件对全国各地日系车销售到底造成了多大的影响?广大消费者还有信心购买日系车吗?日前,华西都市报联合腾讯汽车、重庆晨报、北京师范大学传播效果实验室,历时1月,通过对北京、上海、广州、西安、重庆、成都等六大国内一线城市消费人群数据采集,进行RDD抽样调查,获得了533份样本,最终出炉了一份“日系车信心指数调查报告”。该报告信心指数包括安全感和消费预期两个维度,消费预期又分为消费者自身的消费预期和周围人的消费预期判断两个指标。
从报告结果看,安全感方面,仅有1/4的消费者对今后开日本车表示担忧;超过半数人认为不可能会有这种危险。而消费预期方面,在已有购车计划的群体中,62.7%的人认为事件会影响他们对日系车的消费行为;高达63.7%的消费者认为,周围人购买日系车的比例会降低。