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在今年2月份，东风悦达起亚 正式推出了K2两厢版。和K2三厢版相比，K2两厢版继续沿用了三厢车型的前脸设计，保持了家族脸谱的统一性。和三厢相比，K2两厢版看起来更加动感和活力，而且也很时尚。虽然是两厢设计，但是K2两厢版继续保持2570毫米轴距，所以车内的空间对于日常家用是足够了。在动力方面，起亚K2两厢版搭载的是和三厢相同的1.4L和1.6L伽马发动机。除了可以满足城市道路代步对动力的需求外，K2两厢的燃油经济性也比较突出，工信部工况油耗最低仅为6.1L。此外K2两厢的配置水平也和三厢版一样，在高配车型上除了ECO节能驾驶功能外，还有一键启动等小型车上并不多见的舒适便利性配置。那么今天我们就以K2 2012款 两厢 1.4L AT GLS纪念版为例，来为各位网友来解读下该车的大致使用成本。
根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中，许多车主未必两年内行驶四万公里，也未必都购买八项全险，再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯，我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+网友实际油耗的花费作为标准来计算车型用车成本。
一、常规用车支出分析
1、车船使用税：
全国各省市的额度并不一致，根据最新车船税标准，1.4L以北京420元/年为例，两年共计840元。此外，为了方便，车主可以委托保险公司缴交车船税。
2、日常维护费用：
通常情况下，新车每月洗车3次；而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算。两年总费用=平常洗车费用+打蜡费用=3*24*25+100*6=2400元。
3、过路过桥及停车费：
过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，现以每月350元为例，每年4200元，两年共计8400元。
4、意外开支：
这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多。现以2000元为计。
5、验车上牌费：
以北京地区为例，上牌费（包括验车费）为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。
二、保养费用支出分析
上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外，保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗，下面将进一步分析：
1、保险：
以新车全险计（以人保车险为例），包括交强险、第三者责任险（10万）、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的的保费约为4699元，两年保险费用约为9398元。（以上保险费是以车辆指导价进行计算，如按优惠后的净车价来购买保险，费用则会有所降低）
2、保养费用：
东风悦达起亚为K2两厢全系车型提供了三年或5万公里的整车质保。4S店售后工作人员向我们表示，该车的首保里程为2500公里或3个月，保养间隔为5000公里或6个月，所以以此类推K2两厢的第二次保养里程应为7500公里或9个月。由于K2两厢的首保里程短，因此如果按照两年4万公里的标准来计算，K2两厢1.4L车型一共要做9次常规保养。除了厂家提供一次免费的首保外，其余8次均需车主自费。作为一款小型家用车，K2两厢的保养项目相对简单同时收费也不是很贵。例如K2两厢更换机滤和机滤的小保养花费只有230元左右，如果加上空气滤清器的话，收费也不到300元。3.25万公里第七次保养对于K2两厢来说比较重要，其除了更换机油机滤和空滤外，还需要更换汽滤油滤器、变速箱油、转向助力油、刹车油和火花塞，这次保养花费大概需要1378元。这两年里车主大概要为K2两厢的保养支出3150元左右。（
3、油耗
最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一，既跟油价，也跟车辆发动机本身特性有关；而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了便于计算，我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后，最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。
