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车主应如何应对汽车停放导致电瓶没电

发布者:吕倩曦     组织:山西优府信息技术开发有限公司              我要评论(0)
    前些日子,市内发生数起车辆自燃事故,其中有豪车处于停驶状态引发自燃,这平添了许多车友的担心:车子熄火后车内电路不是处于停止运行状态吗?熄火后车辆电路是否安全?带着车友关心的问题,笔者采访了多位汽修业内人士。     “我正常熄火,关车门,但为什么车子停放几个星期之后,竟然会没电打不着火?”8月6日,在一小区地下停车场,车主孔先生满头大汗地等待4S店技术人员赶来救援。让他百思不得其解的是,车子明明正常熄火,而且完全处于断电状态,怎么还会弄到电瓶一点电都没有?     随后赶来的4S店技术人员给

    前些日子,市内发生数起车辆自燃事故,其中有豪车处于停驶状态引发自燃,这平添了许多车友的担心:车子熄火后车内电路不是处于停止运行状态吗?熄火后车辆电路是否安全?带着车友关心的问题,笔者采访了多位汽修业内人士。

 

    “我正常熄火,关车门,但为什么车子停放几个星期之后,竟然会没电打不着火?”8月6日,在一小区地下停车场,车主孔先生满头大汗地等待4S店技术人员赶来救援。让他百思不得其解的是,车子明明正常熄火,而且完全处于断电状态,怎么还会弄到电瓶一点电都没有?

 

    随后赶来的4S店技术人员给车主孔先生解释说,很多车主以为关闭电门之后,车子就处于断电的状态,其实很多设备还处于运行状态。最普遍的就是现在不少车型上安装的防盗系统,只要车子一锁闭车门,该系统就开始进入工作状态,其消耗的电量相比大灯这样的设备小得多。但几个星期下来,在车子长时间不发动进行充电、电瓶储电状态较差的情况下,就会发生电量耗尽的情况。

 

    另外,一些配备了智能远程防盗系统的车辆,因为使用了GPS定位技术,可供车主在任何状态下通过远程控制中心进行报警,而这套系统是车辆只要还连着电瓶就会一直在工作,所以其损耗电量更大,因此也更容易发生电瓶电量亏耗殆尽的情况。所以,建议车主如需长时间停放车辆,相隔两到三个星期就要启动一次车辆,让发动机运行10~20分钟,给电瓶回充一定的电量。

 

    4S店的维修人员介绍,如今汽车上的电子设备越来越多,车子熄火后很多零部件还处于通电状态,因此也在损耗着电瓶的电能。车主切记不要以为车子熄火之后就万事无忧,要经常查看电瓶状态。通常电瓶上都有一个状态孔,里面的颜色为绿色,表示电瓶正常,如果为黑色,代表需要充电,已经变成白色,则意味着电瓶已经完全放完电,需要更换新的电瓶。

2012年10月08日 16:10    [查看原文]   
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