车坛常青树奥迪百年史

    大众旗下高端品牌奥迪在美国受到越来越多人的喜爱，一百年来，奥迪不断改变提高，为其当今的地位奠定了坚实的基础。

　　作为奥迪的创始人，奥古斯特·霍希在相距十年间成立了两家独立的公司。1901年，在德国茨维考，他为一个知名汽车品牌设计车型。被迫离开后，创立了第二家公司，以奥迪命名自己的汽车品牌。20世纪20年代末和30年代初，奥迪开始生产四汽缸和六汽缸汽车。

　　二战期间，奥迪生产设备被纳粹征用。此期间生产的车辆基本都为军用，特别是Sd-Kfz 222装甲车，V8引擎保证了这款车最高时速可达50英里每小时。KFZ11，也称霍希型80，也是在这个时期生产的轻载重车辆。

　　步入现代，奥迪一直作为技术创新者领先于行业。在1980年的日内瓦车展上，奥迪四轮驱动系统首次登场。它将高性能，全轮驱动的理念带入日常生活用车中。此前，四轮驱动主要运用于越野车上。将此理念引入日常车中收到了广泛欢迎，因此，奥迪最终也将此技术扩展到其全部车型上。

　　四轮驱动理念算是奥迪最初的创新行为，但是后来依然持续层出不穷。一直以来，奥迪都致力于通过全铝架构使车型更加轻便，从而更容易操作，而且也提高了燃油效率。同时，它也努力最大限度地降低噪音和道路颠簸。

　　奥迪汽车内部的每一个细节都很完美。即使是最简单的车型，如A3和A4，车内都是顶级材料。尽管奥迪也曾因为安全性问题受到质疑，但是通过重新设计脚踏板的位置，一系列问题都得到解决。以前的车型的踏板对美国人来说都太靠前。奥迪A8是其顶级的车型，拥有一系列精彩的设计。非常灵活，车体内部设计也很精美。