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韩国雷诺三星汽车无奈引入“自愿辞职制”

作者:贺伟     组织:山西优府信息技术开发有限公司              我要评论(0)
    据报道,受全球经济危机和内需不振的影响,10日起,韩国雷诺三星汽车无奈引入“自愿辞职制”以挽救企业。据报道,自愿辞职申请截止至9月7日,主要面向除研发与设计人员以外的全部职员工。这是雷诺三星自2000年公司创建以来,首次实施自愿辞职计划。自愿辞职者依据退职补偿金和工龄标准,最多可获24个月的补偿。此外,雷诺三星还将针对这部分员工进行跳槽商谈。文章指出,雷诺三星汽车去年起受全球经济低迷和内需萎缩的双重打击,连续遭受营业赤字的重创。今年上半年,雷诺三星在韩国本土以及海外出口的销售业绩同比剧减32.8%,仅

    据报道,受全球经济危机和内需不振的影响,10日起,韩国雷诺三星汽车无奈引入“自愿辞职制”以挽救企业。


  据报道,自愿辞职申请截止至9月7日,主要面向除研发与设计人员以外的全部职员工。这是雷诺三星自2000年公司创建以来,首次实施自愿辞职计划。自愿辞职者依据退职补偿金和工龄标准,最多可获24个月的补偿。此外,雷诺三星还将针对这部分员工进行跳槽商谈。文章指出,雷诺三星汽车去年起受全球经济低迷和内需萎缩的双重打击,连续遭受营业赤字的重创。今年上半年,雷诺三星在韩国本土以及海外出口的销售业绩同比剧减32.8%,仅出口 8.3万辆。上个月雷诺日产集团会长卡洛斯•戈恩曾访问韩国,并表示从2014年起将日产新款SUV——ROGUE的生产基地锁定为雷诺三星汽车釜山工厂。雷诺日产集团为此斥资1700亿韩元于雷诺三星汽车,并积极扩大影响力,加强营销力度。雷诺三星表示,近来韩国国内外营销环境不容乐观,现在雷诺三星已不能维持现状。公司将通过此次自愿辞职项目,重新打造一个简洁干练的组织环境,准备新一轮飞跃。


  据悉,雷诺三星汽车今年将集中于部分车型的零部件生产,欲将釜山工厂打造成本土最具影响力且效率最高的生产基地。

2012年08月14日 10:42    [查看原文]   
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