近日,东风日产推出了新一代轩逸 ,新车在外观、内饰及动力方面均作了提升,这大大增强了新车的竞争力,同时也将会威胁其它紧凑型车的地位,其中也包括上市已久的卡罗拉 (按目前资料显示,卡罗拉是轩逸对比次数最多的日系车型)。而在此次的对比文章中,我们为大家带来了这新款轩逸及卡罗拉这两款车型,下面,我们通过全面的对比,让消费者对它们的表现有更多的了解。
外观:新款轩逸更为时尚、动感,卡罗拉依然是那么地熟悉。前段时间推出的新一代轩逸,其外观经过了全新 设计,造型变得更为时尚大气,整车感觉就如小号的天籁 。而卡罗拉这款车型在国内已经上市已有5年多时间,虽然此前时间曾推出过小改款,其外观也发生了一定的变化,不过消费者仍是很容易分辨出这是卡罗拉,略显中庸的外观造型是卡罗拉的特点。在车身尺寸方面,单从数据上了解到新款轩逸长度及高度数据大于卡罗拉,并且新款轩逸的轴距更达到了2700mm,比卡罗拉多出了100mm,数据上新款轩逸明显占优的。那么在实际的车内空间体验中,两款车型又会有怎样的表现呢?编辑在这先给大家卖个关子,体验的内容会在下文中作详细介绍。在尾部设计方面,两款车型也是各有特色。不过在尾灯方面,轩逸采用了目前比较流行的LED灯组,其视觉效果较佳,而卡罗拉使用的仍然是普通的卤素灯泡作为光源。两款车型配备的均为16寸铝合金轮毂,轮胎方面轩逸1.8XL CVT豪华版采用了来自邓禄普 SP SPORT 270的195/60 R16规格轮胎,该轮胎在舒服性及静音性方面均有较好的表现;而卡罗拉1.8L GLX-i CVT配备了米其林NERGY MXV8 规格为205/55 R16轮胎,其除了注重舒适性方面,也有一定的运动取向。
车内细节对比
● 内饰中控对比:在内饰设计方面,两款车型风格基本一致,都是以家居格调为主,上深下浅的颜色搭配符合国人的口味,并且两款车型都延续了日系轿车做工精细的特点,至于哪款车型在内饰设计方面更具优势,我只能说是消费者各自的审美观有所不同,正所谓萝卜白菜各有所爱。而用料方面,新款轩逸 则比卡罗拉 略胜一筹。
● 配置对比。今天我们对比的两款车型厂家指导价方面轩逸比卡罗拉便宜了1.08万元,但是配置方面两款车型各有优点,轩逸1.8XL CVT豪华版相比卡罗拉1.8L GLX-i CVT多配备了无钥匙启动系统、泊车辅助及后排出风口这些较为注重舒适性及便捷性的配置,而卡罗拉1.8L GLX-i CVT多配备前后头部气帘,其在被动安全性方面有了更好的保障。就车型厂家指导价格及配置进行对比,发现轩逸1.8XL CVT豪华版还是明显占优。但是,大家不要忘记现在卡罗拉优惠达到万元以上呢,而新款轩逸目前并没有任何优惠的,优惠后卡罗拉具有一定的吸引力!
车内储物格对比:在储物格表现方面,卡罗拉在储物格数量及实用性方面明显比新款轩逸有优势,在这方面,很好地凸显了卡罗拉在内饰储物格方面的更为人性化一面。
车内乘坐空间对比:只看数据的话,无论是长宽高还是轴距,卡罗拉 都要完败于轩逸 ,但影响车内空间的因素是除了轴距外,还有就是前排座椅靠背造型等因素。那么,两款车型的实际空间表现又如何呢?我们一起来看看。
● 前排乘坐空间对比:我们的体验者身高1.79米,在调到正确的驾驶坐姿后,两款车型的表现不相伯仲,头部都只有两指的空位,只能说勉强够用。
● 后排乘坐空间对比:看完了前排的乘坐空间表现之后,我们再来看看后排的。两款车型的后排头部空间依然不理想,但在腿部空间方面,轩逸轴距长的优势就得以体现,在前排座椅保持不变的情况下,有两个拳的空位;相比之下,卡罗拉就要逊色许多,只有四指的空位。那么,卡罗拉在乘坐空间方面就这么完败么?也不是,请继续往下看。
● 后排中部乘坐空间对比:对这个级别的车型来说,后排中部经常会用到,因此直接影响中间乘客乘坐感受的地板设计显得尤为重要。轩逸后排地板中部略为凸起,一个成人坐在中间就不得不大角度张开双腿了,影响到旁边乘客不说,姿势也不太雅观。卡罗拉在设计上就比较人性化了,满载时后排中间乘客仍然可以自然放脚。
后备厢储物能力对比:最后我们来对比一下两款车型的行李厢储物能力,对家用轿车来说,这点也是不能忽视的因素。只看数据的话,轩逸的容积为510L,卡罗拉则为450L,但从我们的实物体验来看,两款车型相差并不远;另外,卡罗拉的后排座椅可4/6放倒,可利用的空间明显要大于新款轩逸。
动力总成对比:动力方面,全新轩逸搭载全新1.8L发动机(MRA8DE),最大输出功率为139马力,峰值扭矩达到174N·m,传动部分匹配XTRONIC CVT无级变速箱,这套动力系统是首次应用于轩逸车型上;而卡罗拉1.8L最大输出功率为140马力,峰值扭矩173N·m;并且相匹配了CVT变速箱,从参数上看,两款发动数值差别并不大,并且其均配备了CVT变速箱,其在驾乘舒适性方面会有较好的表现。此前,我们专业评测团队分别对新款轩逸1.8L CVT及卡罗拉2.0L CVT(我们没有测过1.8CVT版本的卡罗拉的油耗,但测过2.0CVT版本,成绩仅作参考,不做最终对比结论。)油耗表现进行了测试,经过测试,新款轩逸1.8L CVT百公里平均油耗为8.05升,而卡罗拉2.0L CVT百公里平均油耗为7.15升,两款车型在油耗经济性方面成绩也是相当不错的。
点评:在紧凑型车中,轩逸及卡罗拉在市场上一直有着不错的销量,消费者如果选择日系凑型车,这两款车型一直是相比较最多的对象。在外观及内饰设计上,新款的轩逸可能会给消费者带来更多的新鲜感,可是略显中庸的卡罗拉仍然吸引不少消费者关注,所以在外观及内饰方面更多地取决于消费者不同的审美观。在内饰用料、车内空间及配置方面,新款轩逸优势明显,而卡罗拉在储物格实用性、后备厢扩展性及人性化方面表现了自身的优点。目前卡罗拉车型虽然在市场上保持着较好的销量,不过其车型已经略显老态了,此次新款轩逸的推出,将会一定程度动摇卡罗拉的地位,新款卡罗拉的推出可以说是刻不容缓。只能说,现在卡罗拉现金达到1.4-2.1万元的优惠,及整车综合较好的表现是卡罗拉吸引消费者的资本了。